Zariadenia na zabránenie krádeži automobilov

V USA je ročne odcudzených v priemere vyše 4 miliárd dolárov automobilov, z ktorých je späť menej ako 15%. Automobil nemusí byť drahý, aby bol cieľom. Zlodeji často kradnú vozidlá, aby ich zbavili pneumatík, častí a kovových komponentov. Iní kradnú autá na použitie ako únikové vozidlá pri páchaní iných trestných činov. Nezáleží na tom, či šoférujete nový luxusný sedan alebo starý pickup. Krádež automobilov je realitou, ktorú musíte chrániť. K dispozícii je niekoľko zariadení, ktoré pomáhajú chrániť pred odcudzením vozidla.

• Autoalarm

  

  Takmer všetci sú oboznámení so základným autoalarmom. Pravdepodobne budete počuť každý deň, keď odídete najmenej jeden alebo dva, ak žijete alebo pracujete v metropolitnej oblasti. Alarm sa aktivuje, keď zlodej prelomí okno, otvorí dvere alebo sa pokúsi naštartovať auto bez toho, aby najskôr vypol alarm. Niektoré alarmy sú deaktivované prístupovým kódom, zatiaľ čo iné sa diaľkovo vypínajú pomocou ovládača.
  Jednou z výhod autoalarmov je to, že sťažujú anonymnú činnosť zlodeja automobilu. Zlodeji nechcú pozornosť a hlasná, bzučiaca siréna je povinná upútať pozornosť kohokoľvek v okolí, vrátane majiteľa automobilu. Výsledkom je, že zlodej pravdepodobne obíde auto s poplachom pre vozidlo bez neho.
  Nevýhodou autoalarmov je to, aké sú bežné a ako často náhodne zhasnú. Tiesňové tlačidlo na prívesku na kľúč v niečom vrecku sa často náhodne stlačí, buď vo vrecku, alebo keď majiteľ vytiahne kľúče von, a tým sa spustí falošný poplach. Spoločnosť je všeobecne zvyknutá na to, aby sa autoalamy spustili neúmyselne, takže veľa ľudí sa ani neotáča a nepozerá sa v smere poplachu. Stala sa normálnou súčasťou mestskej spoločnosti. Niektoré alarmy sú tiež drahé a nemusia byť vo vašej cenovej relácii.

• Lišta blokovania volantu

  

  Zamykacia lišta volantu sa posúva po volante a uzamkne sa na mieste, čím zabráni zlodejovi v tom, aby otočil volantom, pretože lišta zasiahne dvere vozidla, čím sa zabráni otáčaniu kolesa. Tyč je obvykle vyrobená z tvrdeného kovu, aby bolo ťažké rezať. Keď sa nepoužíva, posúva sa tiež dovnútra, aby sa stal kompaktnejším, čo vám umožní rýchlo ho uložiť pod sedadlo alebo do kufra.
  Jednou z výhod blokovania na volante je to, že je jednoduché a ľahko použiteľné. Za pár sekúnd sa vojde na volant a na jeho odstránenie stačí kľúč. Je tiež nákladovo efektívny, pričom mnoho značiek stojí menej ako 50 dolárov.
  Jednou z nevýhod je nepohodlie. Aj keď je to rýchle nasadenie a vzlietnutie, pre niektorých používateľov tento proces ľahko narastie a vy budete pravdepodobne časom rásť samovoľne a začnete ho častejšie opustiť, než ho umiestnite na volant. Ďalšou nevýhodou je to, že tyčinka sa dá ľahko pripraviť pre pripraveného zlodeja. Aj keď je samotná lišta ťažko rezateľná, samotný volant nie je. Zloděj s pílou alebo nožom trhá volantom a za pár sekúnd stiahne poistnú tyč.

• Hlavný vypínač

  

  Spínač zabíjania funguje buď ako samostatné zariadenie alebo s poplachovým systémom. Keď sa zlodej pokúša naštartovať auto bez kľúča, spínač zabíjania vypne palivo do automobilu alebo vypne elektrický systém, čím zabráni zlodejovi, aby vzal auto kamkoľvek. Spínač zabíjania je vypnutý plastovým kľúčom alebo vstupným kódom, podobne ako autoalarm.
  Jednou z výhod spínača zabíjania je to, že pre zlodeja je ťažšie zobrať si auto po tom, čo sa do neho dostal. Zatiaľ čo spínač zabíjania nerobí nič na ochranu cenností vo vašom aute, nie je pravdepodobné, že by samotné auto šlo nikam. Náklady na zabíjačku sú minimálne, zvyčajne pod 100 dolárov.
  Nevýhodou je, že niektorí ľudia nechcú zadávať kód alebo vkladať ďalší kľúč zakaždým, keď chcú naštartovať svoje auto. Ďalšou nevýhodou je, že v prípade poruchy prepínača zabíjania nemôžete svoje vozidlo riadiť nikde, kým nebude opravené. Taktiež nerobí nič, aby zabránilo niekomu vniknúť do samotného auta, pretože spínač je zvyčajne skrytý.

• Brzdový zámok

  

  Brzdový zámok funguje tak, že k nemu pripojíte pedál brzdy a zablokujete ho, takže nie je možné brzdu potlačiť, kým sa zariadenie neodstráni. Je vyrobená aj z tvrdeného kovu, čo sťažuje rezanie. Samotné zníženie brzdového pedálu spôsobí, že vozidlo je v podstate nedobytné, a preto je pre zlodejov automobilov nepravdepodobné riešenie.
  Výhodou je, že je nákladovo efektívny, zvyčajne nižší ako 40 dolárov a ľahko použiteľný. Ponúka spoľahlivejšie riešenie odcudzenia vozidla ako poistná tyč na volante, pretože nie je tak ľahko odstrániteľná.
  Nevýhodou je nepohodlie pri zapínaní a vypínaní zámku pri každom nastupovaní a vystupovaní z vozidla. Na trhu existujú zariadenia špeciálne navrhnuté tak, aby odlomili brzdový zámok, ale zlodej automobilu musí byť pripravený s jedným, čo je zvyčajne nepravdepodobné.

• Sledovacie zariadenie

  

  Sledovacie zariadenie využíva technológiu GPS na sledovanie vášho vozidla po odcudzení, čo pomáha pri jeho obnove. Mnoho služieb ponúka aj komunikáciu vo vozidle, kde vás zástupca dopravnej spoločnosti v prípade dopravnej nehody kontaktuje a odošle pohotovostné služby na vaše miesto. Mnoho sledovacích spoločností môže auto deaktivovať aj na diaľku, ak vedia, že bolo odcudzené.
  Sledovacie zariadenie má nálepku umiestnenú na reklame na auto a má odstrašujúci účinok, pretože zlodeji nechcú, aby sa pokúšali deaktivovať ho, a nechcú riskovať zajatie ukradnutím vozidla, ktoré polícia môže sledovať. Sledovacie zariadenia uľahčujú nájdenie vášho vozidla v prípade krádeže, a preto ponúkajú aj ďalší duševný pokoj.
  Nevýhodou sledovacích systémov je, že sú drahé a zvyčajne stoja stovky dolárov. Často sa účtujú aj ďalšie poplatky za monitorovanie. Niektoré sledovacie systémy na automobil neumiestňujú označenia, pretože nechcú upozorniť zlodeja na skutočnosť, že je možné vozidlo sledovať. Pomáha to pri regenerácii vozidla, ale nie pri prevencii proti krádeži.