Prístavy sú extrémne bežnou formou automobilových prístreškov v teplých klimatických podmienkach a nachádzajú sa v obmedzenejšom počte aj v chladnejších klimatických podmienkach. Stavba automobilov je lacná, pretože nemá múry, ale je tiež oveľa menej bezpečná a nie je ani zďaleka tak užitočná ako garáž, ktorú je možné uzamknúť a použiť na uskladnenie bicyklov, športových potrieb, trávnikového vybavenia a iného tovaru pre domácnosť. Možno sa teda pýtate, či je možné previesť autoport na plnohodnotnú garáž a ako môžete postupovať pri plánovaní takéhoto projektu.
Prestavba autoportu do garáže zvyčajne ušetrí asi 20 percent nákladov, ktoré musí dodávateľ postaviť novú garáž - za predpokladu, že doska karosérie, podporné stĺpiky a strecha sú v dobrom stave. V priemere očakávate, že za náklady na prácu zaplatíte v priemere 12 000 až 16 000 dolárov, aby tesár dokončil steny a nainštaloval dvere. Ak sa tieto náklady pripočítajú k zariaďovaniu reziva, obkladovým materiálom, oknám, garážovým dverám a vstupným dverám a modernizácii elektrických služieb, povoleniam a poplatkom za skládky, celkové náklady sa pohybujú od 25 000 do 60 000 dolárov za profesionálnu inštaláciu. Dobrý DIYer môže znížiť tieto náklady na polovicu, ale vždy je najlepšie nechať si garážové vráta namontovať odborne.
Za správnych okolností je možné autoport úspešne previesť na uzavretú garáž, ale pred výberom ponúk alebo pred rozhodnutím o riešení tohto projektu je potrebné zvážiť veľa problémov.
Skontrolujte svoj miestny stavebný zákon a predpisy HOA
Zistite, či je projekt povolený a čo budete musieť urobiť, aby ste dostali povolenie. Stavebný zákonník vašej komunity alebo asociácia majiteľov domov v susedstve (HOA) pravdepodobne bude mať nejaké nariadenia týkajúce sa garáží. Napríklad v garáži pripevnenej k vám domov bude pravdepodobne potrebovať požiarnu stenu na strane domu, ako aj vstupné dvere do domu.
Vyhodnoťte aktuálnu štruktúru
Ak má váš prístrešok šindľovú alebo kachľovú strechu a zvislé podpery, ktoré držia strechu na mieste, sa zdajú robustné a sú v dobrom stave, existuje dôvod myslieť si, že konštrukcia by mohla byť orámovaná stenami a dverami a premenená na servisnú garáž. Ak sú však podperné stĺpiky poškodené alebo naklonené alebo príliš malé, je možné, že nebude možné autoportovať - pokiaľ nedôjde k podstatným štrukturálnym zlepšeniam. Čím lepší je stav prístrešku a robustnejšia jeho štruktúra, tým lepšie sú vaše šance na úspešnú konverziu.
Zmerajte dosku
Garáž by mala mať minimálnu hĺbku 20 stôp so šírkou 10 stôp pre jedno auto alebo 18 stôp, 6 palcov pre dve autá. Pohodlnejšia garáž by do každej z týchto dimenzií pridala 2 až 4 stopy. V týchto dňoch sú garáže ešte väčšie, ako je toto, bežné a je možné, že budete chcieť dosku rozšíriť tak, aby vytvorila väčšiu pôdorysnú plochu, za predpokladu, že bude dostatok presahu strechy.
Skontrolujte výšku
Bude nad otvorom garážových brán priestor pre vodorovnú hlavicu? Keď priložíte auto na vytvorenie garáže, budete potrebovať pevný otvor alebo záhlavie cez otvor pre jazdu. Štandardné garážové dvere vyžadujú hrubý otvor s výškou 8 stôp 1 palec, s otvorom s dvojitou hrúbkou 2-x-8 alebo 2-x-12. Váš existujúci prístrešok musí mať dostatočnú výšku, aby to bolo možné, alebo budete čeliť oveľa väčším nákladom spojeným so zdvíhaním strechy.
Zoberme si strechu
Prístavy sa zvyčajne stavajú buď so sedlovou strechou - v tvare V - alebo s kôlňou. Pokúste sa predstaviť si, ako bude prevedený priestor vyzerať s existujúcou strechou. Zastrešená strecha môže vyzerať dobre pre váš otvorený prístrešok na auto, to však vytvára nezvyčajnú a nie príliš atraktívnu strechu, keď je prístrešok uzavretý ako garáž.
Skontrolujte stav strechy
Ak plánujete zachovať existujúcu strechu, nechajte ju skontrolovať dodávateľom, domácim inšpektorom alebo stavebným inžinierom. Ak je strecha v zlom stave, môžete ju úplne odstrániť a začať s výstavbou garáže od nuly. Môžete však ušetriť peniaze opätovným použitím dosky. Ak je strešná konštrukcia v slušnom stave, môžete v rámci projektu prestavby jednoducho presmerovať strechu.
Skontrolujte stav dosky
Je betónová doska pod vozom štrukturálne zdravá? Je základňa dostatočne široká a hlboká? Aj keď sa povrch dosky môže javiť ako dobrý, obvodový základ nemusí nevyhnutne spĺňať súčasné požiadavky na kód na podopretie orámovaných stien. Akonáhle požiadate o nové stavebné povolenie, možno budete musieť vyriešiť tento problém. Konštruktér alebo dodávateľ betónu môže byť schopný skontrolovať vašu dosku a povedať vám, aký druh nadácie máte a či dokáže uniesť váhu garážových stien.
Plán pre mechanickú službu
Vopred určte, ako sa bude poskytovať elektrická služba. V každej garáži je potrebná nejaká forma elektrickej služby. Ak plánujete využívať priestor ako dielňu akéhokoľvek druhu, mohlo by to zahŕňať spustenie niekoľkých nových obvodov alebo dokonca inštaláciu elektrického pomocného panelu. A ak chcete pridať inštalatérske práce na pranie alebo na iné účely, porozprávajte sa s inštalatérom o svojich možnostiach skôr, ako budete pokračovať s konverziou.
Ak odpovede, ktoré dostanete pri zvažovaní týchto ôsmich problémov, smerujú k tomu, aby ste sa dostali ďalej, je načase poradiť sa so staviteľom, aby ste sa dozvedeli viac o nákladoch na takýto projekt konverzie automobilov. Choďte do procesu s očami dokorán. Je tiež dobré získať ponuky na úplné zničenie prístrešku a výstavbu úplne novej garáže, aby ste sa uistili, že konverzia je najlepšou možnosťou.